Каждый наш читатель хотя бы один раз в жизни посмотрел хотя бы один прекрасный шедевр кинематографа, сделанный в Индии. С великим  индийским кино может сравниться только еще более великий говномосфильм и официальная кинохроника мокшанской педерации.

Главными фишками индийских фильмов являются песни и драки, чтобы было два в одном и зритель замирал от восторга. И, как пишут сейчас в социальных сетях, в славном городе Ахмадабад в не менее славном штате Гуджарат произошла очередная драка с применением палок, бутылок и даже шлемов, которыми мотоциклисты колотили друг друга.  Увы – пока без музыки:

Драка была вызвана не то дефицитом топлива, не то только слухами о его скором дефиците. Власти Индии говорят, что бензина у них хоть залейся, люди паникуют напрасно, но люди говорят, что из танков  ведрами уже выгребают последние галлоны.

И хотя на первый взгляд все там довольно забавно, на самом деле забавного во всем этом мало, поскольку кризис будет только нарастать. Если посмотреть на карту Индии, то там с Запада Иран и пустыня, с Востока  – джунгли, красные кхмеры и сидящие в норах вьетконговцы, а на севере – Джомолунгма. В результате все основные доставки по морю.

И экспорт тоже по морю, поскольку индийским байкерам нужны запчасти для мотоциклов, а мотоциклы делают в Америке и в Европе, продавая запчасти только за доллары.

И интернет там тоже только по морю, а интернет – это те же покупки/доставки, это банковский бизнес и все такое. А сейчас там это все под угрозой и если еще в Тайване завертится, перекрыв морской трафик с Востока, то даже не знаем что  будут делать два миллиарда человек вокруг Дели. 

К большому сожалению, мы на планете Земля не главные и даже наших советов никто не спрашивает, но если бы мы что-то решали, то решили бы топливный кризис в Индии (и все остальные кризисы) за 24 часа.

Проблема мотоциклистов на самом деле не в бензине, а в самом мотоцикле. Если бы у индийского байкера не было байка – ему бы не нужен был бензин. А если бы ему был не нужен бензин – он бы не полез в драку.

Поэтому правильный подход – посадить всех индусов на велосипеды, чтобы было, как встарь. И чтобы два миллиарда китайцев тоже крутили педали и не сильно переживали за блокаду Ормузского пролива.

Аналогично со всеми остальными проблемами, начиная от электричества и холодильника. Не будет выбросов в атмосферу фреона, не будет загрязнение атмосферой сгоранием угля. Ведь жили же мы в 1970-х и все было замечательно! Счастливые индусы танцевали, немцы разрабатывали машины и не завозили в страну эфиопов, а  французы делали фильмы. И даже ваньки на мокшканских болотах были при делах: вечно стояли  в каких-то очередях и работали в полях, времени на геополитические завоевания не оставалось. И всем было хорошо, всем было замечательно.

А чтобы снова все было замечательно – нужно вернуть все взад.  Думаем, глобальные начальники не дурнее нас и у них тоже есть и для Индии, и Китая, и для мокшканских болот  какой-то подобный мирный план, так что следим за развитием  событий.