В марте 2022-го года весь мир с большим недоумением обсуждал катастрофу Boeing 737 авиакомпании China Eastern Airlines, который не просто упал, как обычно терпят крушение самолеты, а врезался в землю, летя на полной скорости и практически вертикально:

ボーイング737墜落の別角度の映像#中国東方航空 #ボーイング737 #墜落 #動画 #MU5735
pic.twitter.com/cMQUbNbibl

— 1000mg (@1000mg) March 21, 2022

И вот, как сообщает 17 мая The Wall Street Journal со ссылкой на представителей Boeing и данные черного ящика, у специалистов практически нет сомнений в том, что самолет в момент падения был полностью исправен и получал команды из кабины. 

Другими словами  официалы предлагают всего два варианта: а) пилот сошел с ума и направил самолет в землю; б) в кабину прорвался сумасшедший, угнал самолет и направил его в землю. И обе версии почему-то вызывают большие сомнения. 

Вторая версия, версия с террористом, вообще какая-то невероятная. Во время полета кабина пилотов закрыта и даже если на борту будет лучший корефан одного из прославленных асов – ас передаст управление напарнику и выйдет с корефаном поговорить, в кабину никто никогда не заходит. А если заходит – добрая стюардесса стуканет самом главному за  небольшую прибавку к зарплате, после чего пилота уволят, так что никто не рискует и не дает порулить другану из палубной авиации. 

Естественно, рассматривается исключительно какой-то заход в кабину с обманом, поскольку, если кто-то будет ломится к пилотам в пистолетом, то диспетчеры в радиусе 1 000 километров  будут на ушах. А этого не было. 

Вторая версия, версия с сумасшедшим пилотом, уже более вероятна, но тоже сомнительная. Пилотов на самолетах этого типа два, поэтому перед тем как перехватить управление один из пилотов должен был другого прикончить, что предполагает борьбу. А борьба возле пульта предполагает какие-то звуки  и нарушения в движении самолета, что регистрирует черный ящик. 

Единственный вариант – это синдзю, коллективное одновременное самоубийство в японском стиле. Изначально оно практиковалось самураями, чтобы в следующей жизни снова встретиться и снова быть в одной команде, а в эпоху Токугава  синдзю стало очень популярно среди влюбленных и стало настолько массовым, что сёгун своим указом его запретил под страхом смертной казни, что всех очень позабавило.

Правда, не знаем как сейчас, но раньше в самолеты не пускали смешанные экипажи, а женщина-пилот вообще была нонсенс. Но времена сейчас другие и там вообще могли взявшись за ручки шмякнуть самолет о гранит  представители нетрадиционной ориентации. Если это так, то не мешало бы тогда для адептов однополой любви вести запрет на некоторые профессии пока пара товарищей офицеров, носителей красной кнопки, не уничтожила цивилизацию.  

Но, если не рассматривать версии официалов, а перейти сразу к версиям конспирологов, то теорию про чокнутого пилота никто даже не рассматривает  и народ больше склоняется к прямому управлению человечками.  То есть кто-то получил доступ не к механизмам самолета, а непосредственно к механизмам самих пилотов, превратив каждого из них в послушную куклу. И если это так, то у мировых катастроф открываются просто грандиозные перспективы, так что следим за развитием событий.