Летом 2024-го года из мира лакшери яхтс пришла странная новость о продаже доктором Билли своей яхты Wayfinder – чуда современных космических технологий, которой все миллиардеры обзавидовались. Но у конспирологов после прочтения новости было свое на уме: ЗАЧЕМ? 

Wayfinder была совершенно новой, соответствовала всем требованиям апокалипсиса, в то время как сам Билл Гейтс остро не нуждался в деньгах. Более того – его примеру последовали и другие миллиардеры, продавая кто чуть раньше, кто чуть позже, свои плавучие города. И тут было самое полное основание подумать: а к чему готовятся эти прославленные люди, если Wayfinder событие часа Ч не переживет?

И вот, сегодня в конспирологические социальные сети пришел, наконец, долгожданный ответ – новость о ходовых испытаниях яхты Migaloo M5:

О Migaloo M5, на стадии проекта,  пресса взахлеб писала еще до пандемии, где-то 5-7 лет назад. Лодка имеет длину 166 метров,  ширину 23 метра и перевозит 60 человек – 20 “гостей” и 40 членов экипажа.

Для сравнения лодки класса U-96 были в 2-3 раза короче, в 3-4 раза более узкие и там размещалось приблизительно столько же народа – 50 человек, включая  Лотара-Гюнтера Буххайма.

ТТХ и силовая архитектура нового чуда не сообщается, видимо для защиты тех самых “гостей”, однако узнать было бы интересно на предмет источника технологий для строительства лодки и на предмет много чего другого.

Migaloo – это какая-то контора  из Австралии (ссылка на их сайт), при том что австралийцы подводным флотом никогда не славились. Страны, которые в состоянии построить лодку такого размера можно пересчитать по пальцам. 

Лодка проекта проекта 636 «Варшавянка» имеет длину 70 метров и ширину 10 метров. Ударная АТОМНАЯ многоцелевая «Вирджиния» имеет длину 100+ метров при ширине 10 метров и только «Огайо»  достигает длины 170 метров при ширине корпуса 12 метров, то есть все равно в два раза уже Migaloo M5. Как следствие надо думать, что лодку размером с Migaloo M5 могли построить только или в Норфолке, или в СССР, на остатках которого сейчас паразитируют кремлевские п-дорасы.

Свои секреты судостроители никому не продают  – General Dynamics не научит строить большие лодки даже своих братьев-американцев ибо на хер никому не нужны конкуренты. Поэтому проектировали Migaloo M5 скорее всего с участием ЦКБ МТ «Рубин», на это намекает, в частности силуэт Migaloo M5, отсутствие рубочных горизонтальных рулей, большая ширина (прочный корпус сделан в виде как бы катамарана).  А если тут замешан еще  и «Рубин», то тут проект явно какой-то прямо международный…

 Ничего не пишут о силовой установке Migaloo M5. Учитывая борьбу глобалистов с глобальным потеплением  на лодке скорее всего размещена животноводческая ферма, которая производит навоз и из него получают или метан, или топливные брикеты для паровых машин. Но это не точно. А между тем вопрос тоже интересный, поскольку тип двигателя говорит об автономности плавания и можно подумать над тем, к чему конкретно готовится владелец Migaloo M5.

Если Migaloo M5 – лодка дизель-электрическая, то глобальный звездец планируется не сильно долгий: автономность там от силы 2-3 месяца и дальность похода порядка 10 000 миль. Но если силовая установка на Migaloo M5 атомная, то звездец планируется на года.

Однако, каким бы ни был этот звездец по длительности, уже прямо сейчас можно подумать о его причине – то есть к чему готовятся глобальные начальники, которые уже стоят к Migaloo в очередь, хотя скорее всего давно уже есть несколько подобных фирм, но свое производство они не афишируют. 

На тему этого звездеца можно рассуждать довольно долго, разбив по пунктам на много-много абзацев: удар астероида, Третья мировая, высадка инопланетян и так далее. Но наши читатели люди продвинутые и способны подумать про все это самостоятельно, придя к тому же выводу, что и мы: Migaloo M5 сделана с целью защиты от волнений на море.

Это может быть или удар астероида в Океан и волна высотой пару миль, или же это может быть сдвиг континентов с последующим ветром порядка 400-800  км/ч или более, то есть как за бортом реактивного самолета, где крайне не рекомендуется высовывать башку в форточку. 

Ответ на вопрос “на когда все планируется?” мы, конечно, не знаем, но если лодку начали гонять ко льдам  сейчас, значит уже явно скоро. А если таких лодок давно уже несколько, то значит глобалисты ждут звездеца буквально со дня на день, так что следим за развитием событий.