3 октября 2023-го года  в Местре (бывший город, ставший частью Венеции) произошла масштабная автокатастрофа, встряхнувшая всю Италию. Там пассажирский автобус вылетел за  ограждение эстакады и упал с высоты 30 м.

В автобусе ехало 40 человек. Из-под обломков автобуса были извлечены живыми 18 пассажиров, а 21   погибли. В сети есть видео инцидента, снятое камерами дорожного наблюдения:

Обычно в таких ситуациях все проходит по схеме: объявили траур, поговорили, и забыли. Однако, в отличие от болотных мокш, которые дохнут по 1000 в сутки и всем остальным мокшам похрену, у  итальянцев с памятью все нормально и они обсуждают это  второй месяц. 

А в первых числах декабря обсуждение поднялось с новой силой, поскольку в прессу попали итоги расследования, по какой-то непонятной  причине державшегося в страшном секрете, как будто упал не автобус, а секретный истребитель 33-го поколения. 

Первое, на что обратили внимание копы еще в октябре – это отсутствие на дороге следов торможения, что даже видно по записи видео. Такое было впечатление, что водитель нажал на газ и поехал просто с целью проломить ограждение и упасть с моста. Поэтому первый предположением стала или внезапная остановка сердца водителя, или что-то в этом роде. Но к патологоанатомам никого не пускали, а родственникам запретили давать интервью. 

И вот, как выяснилось в последних числах ноября, парень действительно  умер от какой-то острой сердечной патологии. В целом он был здоров, на здоровье не жаловался, но после лечения от короны стал инвалидом и состоял в группе граждан, которые занимались судебными тяжбами с вылечившей их от китайской чумы прославленной фирмой:

Clamoroso! STRAGE BUS MESTRE: “PROBLEMI AL CUORE PER L’AUTISTA”. Nuova Autopsia rilancia l’IPOTESI MALORE nel Vaccinato Alberto Rizzotto https://t.co/6oMzpyLm7g pic.twitter.com/jisxpA0dEv

— Fabio Carisio_Gospa News (@Fabio_Carisio) November 30, 2023

Таким образом ничего особо сенсационного в Венеции не случилось, все знают, что это такое. Тем не менее ситуация частично проясняет подобные инциденты на бортах самолетов. То есть похоже, что как-то нехорошо становится не только пилотам. а сразу всем. 

Однако, что будет дальше – сказать пока затруднительно. Ну, можно, конечно, перестать летать самолетами и избегать поездов. Но что делать с остальным транспортом? Так любому водителю на встречной может тоже стать нехорошо и он немного подкрутит руль. 

Нехорошо может стать и не только водителю, а любому ответственном работнику народного хозяйства. Например чуваку, который вынимает стержни с замедлителем из ядерного реактора, чтобы чуть усилить реакцию и увеличить выработку электричества. Понятно, что на АЭС есть автоматическая защита от подобной ситуации, но нехорошо может стать и электрику, который следит автоматикой.  АЭС в мире много, так что теория вероятности такое позволяет. 

Что в этом случае начнется, когда пароходы и поезда начнут сталкиваться,  краны падать, а бензозаправки взрываться? Ответить на этот вопрос не может никто, так что остается пока следить за развитием событий.