Одной из главных страшилок конспирологического блогодрома и, наверное, самого Пентагона, давно видится китайский флот “гражданских судов”, которые в один момент можно превратить в суда двойного назначения.

Практика не нова и насчитывает столь же долгую историю, как и флот. Например пираты очень любили переделывать под себя  небольшие, наиболее быстроходные торговые корабли и потом для всех был сУрпрЫз. А во времена Второй мировой конвои через Атлантику сопровождал большей частью торговый флот, на который поставили пушки и насыпали в трюмы глубинных бомб.

Сегодня с таким переоборудованием значительно проще, поскольку оружие стало модульным. Так боевой модуль с крылатой ракетой можно поставить среди прочих контейнеров на контейнеровоз, а  с палубы танкера можно запускать БПЛА.

Но самая большая угроза – это “москитные флотилии” рыболовного флота. Таких лодок у КНР более чем 500 000. На любую из них можно врезать установку с одной противокорабельной ракетой, с торпедой или морской миной/глубинной бомбой.

У США, если считать всё, что есть, включая относительно недавно выведенное из эксплуатации и стоящее в ремонте,  в наличии порядка двух десятков АУГ. Делим 500 000 на 20, получим по 25 000 рыболовецких лодок на один авианосец. Против такой армады ни у какого  авианосца просто нет шансов.

Долгое время все эти рассуждения были темой чисто теоретической,  но с началом во*ны в Заливе и с попытками шиитов использовать выше описанную тактику (мины они вывозят в море на обычных моторных лодках, которых там по пристаням многие тысячи) тема вдруг получила практический интерес. И в рамках этого интереса обнаружилось следующее:

 Еще одна, более новенькая анимация. 

Таким образом, согласно данным трекеров,  китайцы регулярно устраивают для своих баркасов маневры и тренировки, в которых принимает участие по нескольку тысяч штук девайсов. Аналитики все гадают: зачем они ходят строем?  Высказывается идиотская мысль про блокаду таким образом Тайваня. В интервью The Sun адепты наговорили следующее:

Катеры образуют параллельные или L-образные линии, напоминающие стену, настолько плотные, что некоторые приближающиеся грузовые суда, казалось, обходили их стороной или были вынуждены пробираться зигзагом.

Такие построения служат демонстрацией морской координации или потенциальной блокады «серой зоны», известной как часть тактики Китая по преследованию на море.

Цель этих действий — установление фактического контроля над спорными водами,  они используются для физического препятствования проходу других судов.

Ранее китайская тактика использовалась для того, чтобы помешать другим странам пополнять запасы или усиливать свои аванпосты в Южно-Китайском море.

Идея выдвигаться в море для блокады строем виде клина, квадрата или буквы L просто невероятна и может прийти в голову только полному идиоту, который никогда в армии не служил и не маршировал на плацу. Как говорится: если вы такие умные, то почему вы строем не ходите?

Но если бы эксперд строем хотя бы раз в жизни  ходил, то товарищи сержанты ему бы там быстренько объяснили, что такие марши не есть тренировка ходьбы в атаку, а простейшая тренировка слаженности. На первом этапе хаотическую орду учат мгновенно строится в строевые коробки, а дальше уже вбивают в головы и более ценные знания. 

Китайский “москитный флот” застигли как раз на таком этапе хождения по плацу. То есть отрабатывалась координация капитанов, чтобы в час Ч каждый мелкий девайс четко выполнял присланную команду и рой этих канонерских лодок вел себя не хуже роя дронов, формирующего в небе огромные портреты товарища Мао. Но как и когда китайцы начнут эти тактику применять пока неизвестно. 

Наблюдателей тревожит то, что маневры затеяли как раз перед большими делами в Заливе,  о дате начала которых наверняка что-то знала китайская разведка.  И очень смущает масса, то есть количество мелких судов, привлеченных к маневрам – такого там не было еще никогда. 

Все это наводит на мысль, что как бы эта чудо-флотилия не вышла в моря с реальным боевыми заданиями. Вполне может быть, что поход у “рыбаков” уже начался и боевое развертывание в процессе, так что следим за развитием событий.