С началом в Заливе  операции США/Израиля и остановкой грузопотока через Ормузский пролив, многочисленные эксперты и эсперды в один голос стали ванговать о неминуемом продовольственном кризисе в мегаполисах: бензина не будет и грузовики не смогут развозить в магазины продукты.

Для современного мира  проблема видится высосанной из пальца и её можно было бы решить даже при технологиях столетней давности, то есть образца 1930-х. Через Залив идет далеко не все топливо, для хранения топлива еще в XIX веке инженеры придумали топливные  резервуары и так далее.

Однако, это все можно было разрулить в нормальном мире, а мы живем в мире не совсем нормальном, точнее даже – в мире ненормальном совсем. И начальники этого ненормального мира, похоже, решили ускорить выпуск Всадника на черном коне. То есть хиникс пшеницы за динарий и все такое. Daily Mail пишет про это так:

Австралийцев предупредили о надвигающемся «армагеддоне» в супермаркетах: цены резко взлетят, а полки опустеют уже в середине апреля.

Усугубляющийся топливный кризис в стране угрожает парализовать цепочки поставок и нарушить доставку по всей стране, поскольку кризис на Ближнем Востоке затягивается.

Транспортные операторы предупреждают о быстром ухудшении ситуации, при этом некоторые сообщают о резком росте счетов за топливо на целых 70 процентов.

Девелопер из Квинсленда, работающий водителем грузовика, рассказал ведущим утреннего шоу на 4BC Дину и Софи, что рост расходов вызовет цепную реакцию, которая ударит по обычным австралийцам.

«Обычно мне требуется 950 долларов на заправку. На прошлой неделе моя ежедневная заправка обходилась в 1550 долларов — скачок на 500-600 долларов», — сказал он в понедельник.

«Прибыль от грузоперевозок не так уж велика». Мне приходится платить сверхурочные, двойные, тройные ставки, надбавки за проживание и плату за проезд по платным дорогам — всё это суммируется,а в конечном итоге за все придется платить  потребителю.

Мы доставляем яйца, молоко, хлеб, мясо и овощи. Цены на всё это должны вырасти. Готовьтесь к Армагеддону, потому что, если это продолжится, всё это должно попасть в магазины. Другого пути нет»….

Ну и дальше дальше там толпа многочисленных эспердов, приглашенных в Редакцию, начинает загибать пальцы и объяснять, как потеря 20-30% нефтяного трафика может вызвать скачек цен на продовольствие на 200-300%. И хотя ребята старились, как могли и брызгая слюной все объясняли и объясняли, тема подорожания осталась нераскрыта. 

Во времена пандемии Всадник, который был с луком и в короне, прискакал в Австралию раньше всех и покатался по стране хорошо. Очевидно, что история повторится и на этот раз. Сегодня пока только Австралия столкнулась с проблемами развоза по магазинам продовольствия, но завтра это будет везде, так что следим за развитием событий.