Три года назад, в марте 2019-го, мы познакомили наших читателей с очень интересным свидетельством, полученным молодым человеком Александром, проживавшим на тот момент на Дальнем Востоке, в городе Благовещенск.  Накануне своего сообщения он пережил клиническую смерть, по ходу которой ему было открыто кое-что о будущем мира.

По словам Александра знаком начала реализации этого будущего станет завершение строительства некоего эпического моста в КНР. Рассказ про мост идет на девятой минуте ролика, 8:30 на таймлайне. По словам Александра, как только некий мост будет построен – начнутся голод, войны и прочие бедствия:

С этого момента мы, хотя и очень мало интересуемся строительствами в московии, за стройками века регулярно приглядывали, информируя читателей об основных их этапах. И в поле нашего зрения были следующие объекты. 

Автодорожный мост Благовещенск — Хэйхэ, который должны были завершить еще в 2018-м году. Китайцы свою сторону как и договаривались, четко построили, но со стороны московии как обычно что-то пошло не так:

Железнодорожный мост Нижнеленинское — Тунцзян, который тоже планировалось открыть в 2018-м году, где китайцы тоже все построили строго по графику, но со стороны мокшан  снова вмешались обстоятельства непреодолимой силы:

И вот, в мае 2022-го года газеты московии пишут следующее:

Запуск трансграничного моста из России в Китай Нижнеленинское-Тунцзян планируется летом, сообщило правительство ЕАО.

“Запуск мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян планируется летом. С российской стороны всё готово, китайская сторона сейчас устанавливает систему обеззараживания”, – цитирует правительство слова губернатора Ростислава Гольдштейна.

Отчитываясь о проделанной работе за прошлый год перед депутатами законодательного собрания в марте, губернатор ЕАО анонсировал, что первые тестовые поезда через железнодорожный мост в КНР пройдут в апреле, а полномасштабно он сможет заработать в августе этого года.

В конце апреля здесь прошла торжественная церемония завершения строительства российской части железнодорожного моста через Амур, в которой принял участие дальневосточный полпред Юрий Трутнев. Он рассказал журналистам, что ведутся переговоры с министерством иностранных дел РФ, и в полную силу мост должен заработать в течение месяца, то есть в конце мая.

Слово лето – понятие растяжимое, растянутое на три месяца, но насколько можно верить заявлениям мокшанских чиновников – мост заработает в конце августа. При этом мост Благовещенск — Хэйхэ тоже пока не работает и движение по нему откроют лишь к декабрю 2022-го года.  Поэтому, надо полагать, основные приключения московитов ждут как раз в этот временной промежуток – то есть конец августа – начало декабря. 

Хотя Александр в ролике не называет мост точно, мы склоняемся к мысли, что речь идет все-таки об автодорожном мосте, то есть Благовещенск — Хэйхэ, который заработает к декабрю 2022-го года.

Хотя, август, конечно, тоже замечательное время для московии. В августе как раз тают льды в Арктике, что дает возможность врезать по московии еще и с подводных лодок. Но в NATO люди гуманные, поэтому превращать московию в стекло будут только в самом крайнем случае и скорее всего душить будут медленно: санкции, народные бунты, пепельница  и все такое. А санкции как раз только осенью и заработают, когда скрепной пидриот придет в магазин, а в магазине кроме кильки ничего не будет.  И это заставит его пересмотреть свой взгляд на величие. 

Кроме того, есть масса других пророчеств, согласно которым НОАК перейдет Амур по первому снегу. В августе снег, конечно, тоже бывает, да и всем бы, конечно, хотелось, чтобы на мокшанских болотах наступила вечная мерзлота, но пока такого скорее всего не произойдет – для этого нужно передвинуть большой кусок литосферы, время чего еще не пришло. Поэтому закупаем пиво, чипсы, попкорн  и ждем ноября, когда передовой танк с первыми освободителями выдвинется из Хэйхэ, так что следим за развитием событий.