В преддверии солнечного затмения 8 апреля к освещению астрономического  события подключились все СМИ – даже газетки, занимающиеся большей частью обсуждением жития кинозвезд.  Однако, конспирологов очень встревожило, что к теме подключилось и Федеральное управление гражданской авиации США:

8 апреля 2024 года полное солнечное затмение, известное как «Великое североамериканское затмение», пройдет по узкому пути с юго-запада на северо-восток через тринадцать штатов США. Затмение пересечет Северную Америку, пройдет над Мексикой, Соединенными Штатами и Канадой. Полное солнечное затмение начнется над южной частью Тихого океана. Траектория затмения затронет Соединенные Штаты примерно в 18:30–19:40 по всемирному координированному времени.

Целью настоящего уведомления является информирование летчиков о возможных воздействиях на воздушное движение и аэропорты вдоль траектории затмения в период с 7 апреля 2024 г., 10:00 UTC по 10 апреля 2024 г., 04:00 UTC.

Воздушное судно должно быть подготовлено к потенциальной задержке в воздухе, изменению маршрута и/или ожидаемому времени вылета (EDCT), которое может быть выдано для всех внутренних прилетов и вылетов. Возможны инициативы по управлению трафиком. Чтобы помочь FBO с парковкой самолетов и уменьшить заторы, самолетам, вылетающим из аэропортов по траектории затмения, настоятельно рекомендуется согласовывать время вылета как можно раньше.

В аэропортах на пути затмения может быть больший объем трафика, чем обычно ожидается. Движение транспорта должно предвидеть задержки в периоды пиковой нагрузки. Парковка может быть ограничена, особенно в небольших неконтролируемых аэропортах. Возможна задержка с выдачей разрешений на вылет. При вылетах по IFR  также могут ожидаться задержки при получении с воздуха разрешения в пределах 50 морских миль по обе стороны от траектории затмения.

Практические заходы на посадку, касание, обслуживание полетов  в аэропортах на пути затмения могут быть крайне ограничены и, возможно, запрещены в этот период времени.

Летчикам следует внимательно проверять NOTAM на наличие специальных процедур/ограничений, которые могут действовать в затронутых аэропортах. Конкретные процедуры NOTAM могут быть пересмотрены, а прибытие в некоторые аэропорты может быть ограничено, поэтому, пожалуйста, просматривайте NOTAM почаще, чтобы убедиться, что у вас есть актуальная информация.

В древние времена солнечные затмения, несомненно, играли важную роль в навигации финикийцев и викингов, однако в XXI веке, когда даже тачки ездят по приборам, а не по дорожным указателям, NOTAM на предмет затмения выглядит очень странно.

Как затмение может повлиять на электроприборы и прочее оборудование? Почему должны быть задержки взлета/посадки, обслуживания самолетов? А как тогда аэропорты работают ночью?

На первый взгляд можно подумать о росте трафика, то есть о том, что миллион идиотов купят билет и полетят смотреть затмение. Однако речь идет об идиотах, а не о кретинах, поскольку только кретин прилетит на место за 5 минут до затмения, в то время как даже идиот оставит себе день-другой на путешествие в гостиницу, на установку оборудования для наблюдением за затмением, на выбор места и так далее. Кроме того, билеты не покупают в последние 5 минут – все, кто планировал полететь на шоу уже сидят на чемоданах и все данные о возможном увеличении трафика есть в кассе. 

Наконец, очень странный период ограничений 7-10 апреля. Это что, солнца не будет ровно столько? Конспирологи подумывают про три дня тьмы, так что следим за развитием событий.